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停車棚之細孔模型有哪些原理

文章出處:www.svsuaj.tw 作者:山東申豐人氣: 發表時間:2018-08-13 13:59

  停車棚的組成有很多種部件,其中有一個細孔模型,它的原理很有意思,感興趣的朋友隨山東車棚小編一起看過來:細孔模型基于Stokes-Maxwell摩擦模型,是通過膜微孔內的溶質傳遞包含擴散流動和對流流動兩種類型,建立經典統計力學方程,并在方程中引入立體阻礙因子,考慮溶質的空間位阻效嶂和溶質與孔壁之間的相互作用。

  納濾膜多為非對稱結構,有整體非對稱結構和復合結構之分,整體非對稱結構指皮層與多孔支撐層為同種材料構成的,這類納濾膜包括由相轉化法制備的CA - CTA納濾膜和相轉化法制備的磺化聚砜、聚醚楓納濾膜等;復合納濾膜品種較多,復合層和支撐層是不同材料構成的,在分離時,復合層主要起分離作用,這類納濾膜包括 NF 系列、NTR 系列、UTC 系列、ATF系列等。Film Tec聚哌嗪類復合膜的非對稱結構。

  可以用三個基本假設來舉例看看!基本假設:1.膜具有均一的細孔結構;2.溶質在細孔中擴散時可視作一個剛性球;3.細孔中溶質分子間沒有相互作用力。通過Stokes-Maxwell方程可以估算出膜的孔徑.通過細孔模型可以計算出膜的特征參數,從而計算膜的截留率與通量的關系,對納濾膜的結構作出評價。

  經過山東車棚小編這么多的分析,你是不是也看出來這個原理有意思的地方了呢,對于學物理學的朋友來說,這可是一大收獲呢?停車棚還有很多不同的方法哦!

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